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11月15日晚，受北方强冷空气影响，黄山区境内迎来今冬首场大雪，16日临晨3点38分，黄山区公司管辖的35千伏太新304线故障跳闸，导致单电源供电的35千伏新华变电站全站停电，其所供应的新华、新丰、永丰三个乡镇全部停电。
故障就是命令，该公司迅速组织抢修人员奔赴现场……
因304线建于上世纪70年代，线路依山而建，翻山越岭，且多处线路横跨太平湖。加上当时大雪纷飞，雪路封山，山上已无路可走，这对故障点的查找无疑是雪上加霜。
10点10分，黄山区公司总经理唐龙江、副总经理潘跃林带领抢修人员到达304线13号至30号杆沿线现场，坐镇指挥。
10点50分，市公司副总经理蒋志建等冒雪从屯溪赶至黄山区，直奔30号杆现场指导抗灾工作。
12点50分，龙门供电组组长周有坤紧急借来水上快艇，带领抢修人员前往44号至55号杆之间进行寻线。
因44号至55号杆之间线路多处跨越太平湖且没有公路通达，巡线工作异常困难。有着多年丰富经验的周有坤首先确定了几处可能出现故障的杆线处，抢修人员兵分几路，冒雪登山。经查找均无故障之后，周有坤果断判定故障可能出现在太平湖对岸的朱家涝村毛竹林处。
15点10分，在朱家涝村沿半山腰架设的52号至53号杆之间，几棵大树因不负雨雪积压，树干断裂，压倒在304线路C相线上。
故障点终于找到了，但是接下来的抢修工作更是难上加难！
龙门乡地处交通不便的偏远山区，供电组抢修库中没有LGJ-95导线，情况紧急，只得从公司本部调用物资前来抢修。
15点20分，抢修材料、专用工器具及增援的抢修人员集结完毕，艰难地向事故地点进发。然而大雪封山，一座长15公里平常只要行走20分钟就能翻越到达的龙门岭，却足足爬行了1个多小时才能到达。
16点50分，抢修材料运抵太平湖码头，抢修人员立即现场布置抢修方案并指导抢修工作。
17点55分，抢修物资及人员行走了50分钟的水路，坐船顺利抵达太平湖对岸，并向故障点迈进。
这时天已经完全黑了下来，抢修人员肩扛、手拉将材料运至半山腰的事故现场。按照确定好的抢修方案，在安排好一切安全措施后，抢修工作在漆黑的夜空下紧张有序得展开了……
时间在一分一分得过去，气温也在一点一点的下降
湖的北岸，大雪压断树竹的吱吱声音以及抢修人员之间相互沟通的话语在寂寞的高山中不断回响，应急照明灯在黑夜里点亮了大雪纷飞的抢修现场。
湖的南岸，市公司副总经理蒋志建及黄山区公司总经理唐龙江仍在翘首企盼，焦急等待抢修队伍凯旋归来。
远在一百公里以外的，因参加市政府抗雪灾紧急部署会议不能前往的市公司总经理张泽宇一直牵挂着现场，多次电话连线，要求抢修人员务必注意抢修安全，注意防寒保暖……
21点10分，经过3个小时的浴“雪”奋战，抢修工作基本完成。
21点53分，35千伏太新304线一次试送成功。
22点40分，抢修人员顺利返回抵达龙门码头上岸。
标签：黄山、抢修
