由于工作原因,笔者经常下现场,发现施工人员在作业过程中存在一些不良的作业习惯。在这里举一例作一剖析,并建议施工人员改掉不良作业习惯,消除施工隐患。
在线路施工中,由于组立杆塔和锚固导地线需要,杆塔周围或施工现场常常要开挖地锚坑。根据受力的大小,地锚坑的大小、深浅不一,浅坑在1.8米左右,深坑则达2.5米以上。作业结束后,一些施工人员为图省事,不回填地锚坑就一走了之,给下一步的施工作业和当地居民的出行、牲畜放养和车辆通行带来了潜在危害。人畜和车辆掉进地锚坑的事件并不少见,造成了一定的人身伤害和财产损失。
因此,为了施工安全,为了当地居民的出行方便,为了国家电网公司的良好形象,请我们的施工人员在起出地锚后,及时回填地锚坑,恢复地貌原状。我们的施工管理者不仅要管理好施工的质量、进度和施工安全,更要做好施工作业的善后管理工作,并要形成制度,将其作为竣工验收的一个硬性指标来考核,以减少类似事件的发生。
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