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世界最大容量、输电距离最长的±500千伏同塔双回直流工程，线路全长2×1223公里，创造多项世界第一，沿途天气条件恶劣，41个标段，6家设计单位，25家施工单位，9家监理单位，高峰时施工人数多达万人以上……溪洛渡右岸电站送电广东±500千伏同塔双回直流输电工程（以下简称“溪洛渡直流工程”）对南方电网的科研能力和基建水平无疑是一次巨大考验。
是什么造就了今天的成就？除了参建人员的集体努力，管理创新和科研攻关，是起更大作用的系统性要素。正如南方电网公司基建部主任于峻岭所说：“溪洛渡工程是基建‘7+6’的成功实践。”
特写
最后一役：“可怕”的合力
“换流变出现故障！”离预计工期还有一个月，从化从西换流站传来一个令人忧心的消息。设备出现问题，需要在大负荷实验条件下进行更换，必然会影响后续调试工作，从而影响工期。“这关系到溪洛渡直流工程能不能提前投运。”每个人都有清醒的认识。
接到消息后，南方电网公司基建部领导进站蹲点协调各项工作，系统运行部和科研院大力支持，施工、调试、调度、生产、物质等各部门和单位通力配合，不断优化现场配套措施，为提前或如期完工各施其责。
南网科研院驻从西换流站现场调试总指挥王向朋在第一时间调整了调试计划，优先安排与换流变没有关系的调试项目，并根据调整过的计划，安排工作人员24小时“两班倒”，人手不够时，再从南网科研院临时抽调，力争按期完成。
由于最后阶段主要安排的是关系重大的A类调试项目，接下来的近一个月，王向朋进入冲刺阶段：每周有两三天会忙到凌晨两三点，最后一周，则干脆连续整晚值班。
在王向朋们加班加点往前赶工期时，项目部抢修人员也在“拼命”。项目部成立现场工作小组，协调、组织、指导，并进行组织结构调整，通过合理的人员布置。施工单位、工程监理、项目分部管理人员加班加点。溪洛渡项目部从化分部副经理邝建荣称，最后一个月，自己“把生活和工作混为一体了”。他把主要精力都放在抢修工作上，有些关键工序，比如热油循环等，如果正好赶在晚上进行，自己也要现场跟踪，以防出现偏差。
“工作睡觉，睡觉工作，连续工作10几个小时是家常便饭。”邝建荣说。
幸运的是，经过各方努力，按以往经验判断需时11天的抢修工程，这一次实际只花了不到6天，并一次性通过验收，这为调试人员争取了宝贵的时间。王向朋至今说起，仍心怀感激和感动。
抢修工作完成后，王向朋和同事们加班加点，终于提前完成全部调试工作，保证了整个工程的提前完成。
在王向朋和邝建荣加紧进行现场调试和抢修工作时，从西换流站运行值长卢松正和同事们“三班倒”昼夜不停地值守在主控室。“冲刺的最后一天，我记得是凌晨1点左右，当电脑屏幕显示西电东送负荷电量不断上升，超过600万千瓦时，我们全体同事都非常激动：终于把‘硬骨头’啃下来了。”
多方配合，通力合作，皆大欢喜。
故事
有喜悦，也有歉疚
溪洛渡项目部曲靖分部协调工程师田松：
牛寨换流站从一片山地，通过工程建设和调试，完成了双回四极的调试，就如一个小孩慢慢成长。世界上第一个双回四极换流站在我们手上建设成功，作为一名年轻人能够参加这个工程的建设和管理工作，更多感受到的是一种成功的喜悦。
回想当初，工程建设初期的地基处理，让我们很揪心，要把“高含水”的土壤“高回填”，难度很大。我们组织专家开会进行研讨，最终找到解决办法，通过实验证实可行后，进行了推广使用。像这样的难题几乎伴随整个工程，解决说起来很容易，做起来却需要一种开拓精神。
在工程建设的“百日攻坚”中，恰逢云南昭通地区连降大雨，造成泥石流灾害。我们需要每天从高过车辆的泥石流中间“穿行”，有一次，在完成高压试验工作后，已经是凌晨2时，人已经很疲惫了，但在穿过抢修后的便道时，突然生出成就感，这个细节至今都让我印象深刻。
如今，当我走在换流站的每个地方，都感觉那里是自己曾经关注的“焦点”，感觉每个地方都有一个属于它们的故事。建设时，不管是与当地村民、施工队还是与厂家，都有不同的问题需要处理，最终通过项目管理协调，得以成功解决。
不过，喜悦之余，面对家人，难免不有一丝歉疚。参加溪洛渡工程建设3年多来，对家人的照顾寥寥无几。面对牙牙学步的小孩和年迈的父母，感觉这3年来对他们的照顾太少了，幸好他们都非常支持我的工作。
艰辛、喜悦、歉疚，这些感觉中，成功的喜悦更多。
