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“今天从早到晚都能按峰段放电，收益比平时翻了好几倍，停车就能赚钱，太划算啦！”5月28日，广东省广州市，在南方电网中科智慧黄村超充站，新能源车主王先生看着手机上实时更新的放电收益，难掩欣喜。当天全国首创的车网互动固定示范日在此首次启动，8时至24时全程执行峰段放电补贴，车主参与反向送电即可享受更高收益，最高每千瓦时放电可领取补贴2.8元，瞬间点燃群众参与热情。
为进一步激活市场活力、放大惠民效应，广州市工信局联合广东电网广州供电局在全国率先推出举措：将每月28日定为车网互动固定示范日，政府给予车网互动放电专项支持，运营商结合市场化策略向车主兑付收益，构建起政府补、平台让、群众赚的良性发展生态。首次启动当天，全市76座车网互动（V2G）充换电站、492台V2G桩参与活动，新能源汽车累计反向放电1.5万千瓦时。恰巧5月28日广州电网负荷迎来今年首次历史新高，本次车网互动放电资源及时补位。示范日活动的圆满落地，标志着广州车网互动从试点探索，正式步入全民常态化参与的全新阶段。
相比常规时段，该示范日大幅延长高峰收益时长，覆盖居民通勤、商务出行、场站运营等绝大多数场景，居民私家车、网约车、企业车队等均可便捷参与，实现“多放多得、早放早赚”，大幅降低参与门槛，让绿色用能更有获得感。
车网互动固定示范日的常态化设立，带来全方位共赢效应：对广大车主而言，参与更简单、收益更可观，夜间低谷充电、白天高峰放电，足不出户就能降低用车成本；对运营商来说，专项补贴有效提升场站运营效益，用户活跃度与黏性显著增强，实现商业可持续发展。从“要我参与”到“我要参与”，绿色低碳、共享共赢的社会氛围日益浓厚。海量新能源汽车化身“移动储能电站”，有效提升电网削峰能力，增强电力保供韧性，为国家能源安全和新型电力系统建设提供可复制的城市实践样本。稳定的政策预期持续激发车企、桩企、运营商等全产业链参与热情，推动技术迭代、标准落地与模式创新，加速“车—桩—网—储”融合生态成熟壮大，为广州“智车之城”建设注入强劲动能。
2025年3月，广州获批国家首批车网互动规模化应用试点城市。一年来，广州坚持政府引导、电网主导、企业参与、用户受益，持续创新政策供给与服务模式，车网互动成果丰硕：全市新能源汽车保有量突破140万辆，建成V2G桩超过1000台、充电桩25.4万台、充换电站4851座；市级虚拟电厂聚合车网互动资源超80万千瓦，试点一周年累计放电达168万千瓦时；全国首张居民V2G结算单、全国最大园区V2G微网等多项创新落地，形成超大城市能源转型“广州样本”。
（洪林 朱以顺）
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